[33] Schemat elektr. wiązki przód AR 33 1.7ie 8V Bosch L3

phantom71

[center]Schemat elektr. wiązki przód AR 33 1.7ie 8V
sys. Bosch L3 Jetronic [/center]

[/center]

Opis (lokalizacja w pojeździe)

1 - Sterownik (na przepływomierzu, po środku komorze silnika)
2 - Czujnik temp. chłodziwa (z przodu prawej głowicy cylindrów, po środku w komorze silnika)
3 - Przełącznik przepustnicy (na obudowie przepustnicy)
4 - Złącze diagnostyczne (we wnęce na wodę, po lewej w komorze silnika)
5 - Sterownik układu zapłonowego (we wnęce na wodę, po środku, z tyłu w komorze silnika)
6 - Czujnik ciśnienia ssania ( w sterowniku zapłonu, we wnęce na wodę, po środku z tyłu w komorze silnika)
7 - Impulsator zapłonowy (w rozdzielaczu, po środku w komorze silnika)
8 - Sonda lambda (przed katalizatorem, na środku pod samochodem)
9 - Przepustnica powietrza rozruchu zimnego (po prawej, nad kolektorem dolotowym, po środku w komorze silnika)
10 - Przepływomierz powietrza ( z lewej strony obudowy filtra powietrza, po środku w komorze silnika)
11 - Czujnik temp. powietrza (w przepływomierzu po prawej w komorze silnika).
12 - Wtryskiwacz
13 - Wtryskiwacz
14 - Wtryskiwacz
15 - Wtryskiwacz
16 - Przekaźnik pompy paliwa (we wnęce na wodę " przekaźnik lewy" po prawej z tyłu w komorze silnika)
17 - Pompa paliwa ( przy zbiorniku paliwa, z tyłu pod samochodem)
18 - Przekaźnik systemowy (we wnęce na wodę "przekaźnik prawy" po prawej z tyłu w komorze silnika)
19 - Cewka zapłonowa (na nadkolu po lewej w komorze silnika)
20 - Wzmacniacz sygnału zapłonu (przy cewce zapłonowej)
21 - Termostat (po wewnętrznej stronie prawej głowicy cylindrów, po środku w komorze silnika)
90 - zasilanie elektryczne
91 - masa
95 - napięcie zasilania włączone
99 - zasilanie elektryczne rozrusznika