[33] Schemat elektr. wiązki AR 33 1.4ie 8V sys. MM

phantom71

[center]Schemat elektr. wiązki przód AR 33 1.4ie 8V
sys. Magneti Marelli IAW 8F.68 MPI

[/center]

Opis (lokalizacja w pojeździe)

1 – Sterownik (przy nadkolu, po lewej w komorze silnika)
2 – Czujnik temp. chłodziwa (u góry na prawej głowicy cylindrów, po środku w komorze silnika)
3 – Pompa paliwa ( w zbiorniku paliwa ) Jezyk

4 – Złącze diagnostyczne (przy nadkolu, po lewej w komorze silnika)
5 – Potencjometr przepustnicy ( przy obudowie przepustnicy, po środku w komorze silnika)
6 – Czujnik temp. powietrza ( w przewodzie dolotowym powietrza, po środku w komorze silnika)
7 – Nastawnik wolnych obrotów ( przy kolektorze dolotowym, po środku w komorze silnika)
8 – Wtryskiwacz
9 - Wtryskiwacz
10 – Wtryskiwacz
11 – Wtryskiwacz
12 – Sonda Lambda
13 – Przekaźnik systemowy (we wnęce na wodę obok akumulatora po prawej z tyłu w komorze silnika)
14 – Przekaźnik pompy paliwa (we wnęce na wodę, obok akumulatora po prawej z tyłu w komorze silnika)
15 – Moduł cewki zapłonowej (na kolektorze dolotowym, po środku w komorze silnika)
16 – Moduł cewki zapłonowej (na kolektorze dolotowym, po środku w komorze silnika)
17 – Zawór odprowadzający opary paliwa do zbiornika (na lewym, przednim nadkolu przy filtrze węglowym)
18 – Czujnik ciśnienia ssania (koło osłony błotnika, przy filtrze powietrza po środku, z tyłu w komorze silnika )
19 – Czujnik GMP (koło osłony błotnika, przy filtrze powietrza pośrodku z tyłu w komorze silnika )
20 – sterowanie klimatyzacji
90 – zasilanie elektryczne
91 – masa
95 – napięcie zasilania włączone
99 – zasilanie elektryczne rozrusznika