zbieżność zawieszenia tył

emo94

jaki warsztat polecacie?? ile taka przyjemność kosztuje?

zauważyłem, że mam ścięte opony od wewnątrz, szczególnie od strony pasażera...

Loco_89

samego tyłu nie ma sensu ustawiać, bo ogólnie zasada jest taka, że przy zbieżności w 156 najpierw ustawia się tył a później pod to przód. Więc jak ruszysz tył wypadało by skorygować przód żeby to miało ręce i nogi. Podjedź do autolekar na warszawską byłem jeśłi masz standardowe zawieszenie to chłopaki Ci ustawią bez problemu byłem tam jakiś czas temu i diagnosta naprawdę zna się na rzeczy i wie jak ustawić zbieżność w 156 a uwierz mi nie każdy w radomiu wie Smutny

, jeśli masz niestandardowy zawias tak jak ja to nie ustawią bo mają komputer w którym nie mogą skorygować nastawów a np. dla sportpacka są inne wartości niż dla serii a w ich programie niestety są jedynie wartości pod serię Smutny

p.s sprawdź też czy nie masz wybitych tulejek w zwrotnicy( tych do których przykręca się wahacz wzdłużny przy kole ) jak one będą wywalone koła mogą się położyć delikatnie. W 156 nie ustawi się konta pochylenia koła tylko samą zbieżność .

berlinpawel

loco dobrze mowi. ale przedewszystkim musisz zawieszenie sprawdzic bo bez sensu bedzie ustawianie zbieznosci , laczniki musza byc cale gumy na stabilizatorze tez wachacze przod itd, bo zbieznosc ustawiaja na wszsytkich 4 kolach ja jak magiel zmienialem tak wlasnie mialem robione. na limanowskiego przed rondem po prawej nie pamietam jak to sie nazywa ale za 80 zl mi ustawil bez problemu/

Loco_89

Głownie wahacze i gumy na przednim stabilizatorze, łączniki i gumy z tyłu do zbieżności nic nie maja i po ich wymianie nie trzeba ustawiać, gumy przednie teoretycznie też nie , ale żeby je wymienić trzeba cały zawias opuszczać i wtedy może się coś poprzestawiać.

SEBA-SB

Ja mam tylne koła tak pochylone i właśnie muszę jak odbiorę od malowania zrobić to. A które elementy zawieszenia odpowiadają za zbieżność z tyłu?

Loco_89

zbieżność z tyłu ustawiasz na śrubach mimośrodowych wahaczy tylnych-tylnych. A jak leżą koła to najpewniej będą te tulejki w zwrotnicy do wymiany

adamus

z tyłu za zbieżność kół odpowiadają wahacze poprzeczne i na jednym z nich jest śruba z podkładkom owalną i nią się reguluje zbieżność tylnych kół

SEBA-SB

A na tył to starczą wahacze poprzeczne Fast, a tulejki jakiej firmy polecacie czy nie ma większej różnicy?

adamus

myślę że fasty na tył wystarczą a tulejki to oryginały bodajże w granicach 20-30 zł sztuka

Loco_89

Fasty na allegro komplet 180zł a w autosklep24 za 280zł są wahacze Vemy + dna hasło alfaholicy 10% rabatu dostaniesz to Cię wyjdą 252zł, więc wolał bym chyba dołożyć te 70zł i mieć veme od zaufanego sprzedawcy bo na allegro też podobno potrafi się trafić podróbka Vemy.

yeloneq

nie ma co potaniać bo zawsze się 2 razy płaci Wesoly

...

emo94

dziękuję za informacje

także na razie wstrzymam się, bo mi zawias z przodu puka, muszę gumy stabilizatora wymienić najpierw. czytałem, że są rózne pochylenia kół tylnych i w 156 jest lekko na zewnątrz, co ma zapewnić lepsze trzymanie na zakrętach. Ale u Was nie ścina lekko opon przez to??

auto lekar wiem gdzie jest, jeżdże tam na przegląd, to poczekam do lipca i od razu zagadam, żeby ustawili zbierzność Wesoly

berlinpawel

ja mam delikatnie pochylone i nie scina mi nic mimo ze zawieszenie mam do roboty.